夏30路智能公交系统试运行无需自动控制即可自动报告




现在,乘坐厦门30路公交车的市民会发现,如果司机没有关门,车会开始发出警报。记者从公交集团了解到,今年公交集团重点项目之一的公交智能调度系统已在厦门30路A,B线28辆车投入试运行,实现了通过GPS自动报告并在智能终端中实时报告。通过跟踪和掌握车辆定位和公交车速度的功能,初步建立了GPS调度系统。

据了解,自去年年底以来,公交集团已完成厦门30路A,B线28辆车的换路和设备安装工作。目前,自动GPS报告站运行正常,从而减少了驾驶员的工作量,并且一般由厦门30的公交车司机认可。

公交集团信息部负责组织项目并在整个过程中对其进行跟踪,并对GPS调度系统进行了全面分析。有关人士表示,他们将根据需要进一步完善公交智能调度系统。目前,整个公交智能调度系统设备正在准备公开招标,并将在招标后逐步扩展到其他路线。

公交集团提出的“智能公交系统”旨在建立一个现代化的综合公交管理服务系统,集成公交智能调度,综合服务通信,客运信息服务和行业管理监控,采用科技手段,围绕智能调度。该系统是构建的重点,并扩展了总线操作和管理所需的其他功能。目前,公交车智能调度系统正在建设中。公交集团相关人士表示,智能公交系统的全面实现是一个循序渐进的长期过程。









时间:2019-03-13 15:23:12 来源:梦之城注册 作者:匿名